浙江嘉兴消息 近日，一处嘉兴市域铁路项目首个联络通道贯通。
　　嘉兴市域铁路项目盾构区间全长5.66千米，设有9座联络通道。此次率先贯通的9号联络通道全长9.6米，采用主从协同机械法联络通道施工关键技术，使用双端同步联络通道掘进机施工。
　　嘉兴全域地层以富水软土为主，地下水位偏高，线路沿线市政管线密集繁杂。若采用传统冷冻法施工，极易引发地表隆起、后期地层融沉变形等问题，对周边既有管线与新建隧道主体结构造成安全隐患。与之相比，此次应用的机械法施工优势突出：施工周期大幅缩短、作业效率显著提升，对地层扰动程度低，通道成型结构质量稳定，整体施工安全系数更高，工艺标准化、可复制性强，兼具绿色低碳特性，综合建设成本更优。
　　联络通道承担隧道应急疏散、通风排烟等安全保障功能。此次施工形成标准化成熟工法，为后续8座联络通道建设提供了范本。施工期间项目同步开展隧道正线底板、沟槽施工，在筑牢现场安全防线的同时进一步提升了整体施工效率。 （陈卓 杨晨）