□三处 赵杰

　　近来，一款名为“小龙虾”的AI技术悄然走红。它并非烟火厨房里的热辣美味，而是数字浪潮下的智慧浪花。读罢李尚龙所著的《AI时代：弯道超车新思维》，我不禁思考：人与技术并非此消彼长的竞争关系，而是和谐共生的共赢关系。
　　作为基层项目办公室人员，这本书让我对AI的应用有了更辩证的认识。麦克卢汉说：“媒介是人的延伸。”AI延伸了我们的计算力、记忆力和信息处理能力，但波兹曼也提醒：“每一种技术既是包袱又是恩赐。”这一正一反的辩证关系，正是我们拥抱AI时必须保持的清醒。AI最大的价值，是把我们从繁杂琐碎的办公室工作中解放出来，将精力留给真正需要创造力的核心事务，公文流转、信息上传下达、数据统计汇总等耗时费力的工作，正是AI的专长——它能快速分析处理海量数据，辅助起草公文初稿，甚至智能分类文档。据CNNIC第57次报告，截至2025年12月，我国生成式AI用户规模已达6.02亿人，普及率42.8%，AI早已成为日常办公中实实在在的工具，李尚龙在书中也强调，普通人可通过文心一言、元宝等国产AI工具实现效率“弯道超车”。但便利之下更需清醒，善借A I之力，不等于把思考也交给AI，独立思考始终是人作为主体不可退让的底线。
　　AI虽强，却非无禁区，对我们工程行业而言，保密制度是必须敬畏的红线。地铁施工涉及图纸、合同、技术方案等大量敏感信息，许多AI工具基于云端服务，数据上传存在泄密风险，因此使用AI必须守住底线：涉密资料绝不外传，核心数据绝不依赖第三方工具。国家知识产权局近期提示，OpenClaw（“小龙虾”）等智能体默认安全配置脆弱，易引发严重风险，而李尚龙在倡导拥抱AI的同时，同样强调“ 适应性学习”的前提是人的主导。AI再强大也只是工具，工具的价值取决于使用它的人，信息流转是否准确、突发情况如何应对，这些都需要人的经验、判断和责任心，是A I无法替代的，唯有守住边界，才能永葆人的主体地位。
　　“ 小龙虾”的爆火印证了技术迭代的加速，面对这股浪潮，我们既不能因噎废食，也不能盲目依赖，正确的姿态是在合规前提下善用AI，同时牢牢守住人的判断与责任。作为常州地铁5号线05标项目的一员，我将以“用其力而不失其本”的态度拥抱AI：利用AI处理非涉密的资料整理、数据统计、公文辅助起草等工作提升效率，同时严守保密红线，保持独立思考。让技术服务于人，而非人沦为技术的附庸，人与技术，完全可以和谐共生、相互成就——这便是读罢此书最深的体悟。