山西临汾消息 4月6日，隧道股份参建的山西省在建最长公路隧道——黎霍高速公路太岳山隧道全隧贯通，为黎霍高速全线通车奠定了坚实基础。
　　黎霍高速全长152.66千米，东起长治市黎城县，西至临汾市霍州市。其中，太岳山隧道位于临汾市古县境内，全长11143米，是黎霍高速全线控制性工程。隧道股份承担太岳山隧道进口段左线5633米、右线5679米以及斜井、送风井、排风井等建设任务。进口段隧道地质条件复杂，线路穿越多条断层破碎带，断裂及褶皱构造密布，地下水丰富，地应力极高。施工地层中V级围岩占比较高，隧道坍塌、突泥涌水、岩爆等施工风险突出，建设难度业内罕见。
　　为攻克复杂地质难题，项目团队在施工中着力完善风险管控体系，利用超前地质探测技术，加强围岩变化情况监测，动态调整施工工艺工法。完善安全管控体系，细化安全管理制度，逐级压实安全责任，落实双重预防机制，抓好“一查三巡两盯控”等关键管控措施，严格保障施工安全。施工中，项目团队与建设、设计等参建各方充分沟通，应用“超前管棚+小导管”施工方案，并采用富水区防塌方帷幕注浆工艺，有效预防隧道坍塌和岩爆等突出风险，实现隧道施工安全优质推进。
　　由于地下水丰富，水文情况复杂，项目斜井施工需妥善处置突泥涌水。面对涌水风险，项目团队充分发挥党员先锋队、青年突击队在急难险重任务中的攻坚作用，在发现涌水征兆的第一时间，及时组织开展物资运输、注浆堵水、作业面抽排水等工作，以最快速度控制涌水蔓延，切实保障作业人员、供电设备和施工物资安全。
　　为加速施工进程，项目团队以“五化”建设为引领，精心梳理工期安排，主动优化组织模式并施行领导包保制度，通过充分整合既有人、材、机资源，持续优化施组方案，成功解决了地层变化导致支护效率降低、机电安装和隧道喷涂等交叉作业干扰等问题，使隧道开挖提前到达分界里程。
　　黎霍高速是国家高速公路网规划中“第6横”重要组成部分，也是贯穿长治及临汾地区东西方向的重要通道。太岳山隧道贯通后，黎霍高速全线通车进入最后冲刺阶段，届时将显著提升沿线群众出行效率，助力县域经济社会发展。 （于红军）