摩洛哥消息 当地时间3月14日16时，中铁隧道局承建的摩洛哥桥隧项目恩菲菲克桥P3桥台扩大基础完成浇筑。该基础为全线单次浇筑方量最大的混凝土结构，标志着项目关键施工节点取得重大突破，为全桥后续施工筑牢基础。
　　恩菲菲克桥隶属于拉巴特-卡萨布兰卡大陆高速公路二标段，横跨本苏莱曼机场以西约3千米的恩菲菲克沟谷，全长480米。桥梁上部采用钢混组合梁结构，下部为圆端型空心墩，最高墩身达93米，全桥基础均采用扩大基础形式。此次浇筑的P3桥台扩大基础尺寸为16.5×25× 4米，设计浇筑方量1650立方米，规模与技术标准均居全线首位，施工难度与管控要求极高。
　　此次大方量连续浇筑恰逢当地斋月，项目面临工人作息调整、混凝土连续保供、长周期作业组织等多重挑战。项目部秉持“方案先行、资源统筹、安全托底”原则，精准施策、高效攻坚，确保浇筑任务圆满落地。
　　施工前期，项目部通过全流程模拟演练，优化场地布设与工序衔接，实现物料运输、设备运转全程顺畅，杜绝供应断档、设备停运问题。施工过程中，项目领导班子带班值守、一线指挥，管理人员落实分段包保责任制，对拌合站出料、混凝土运输、现场试验检测、基坑浇筑等关键环节实行专人全程值守，实现施工全过程闭环管控，保障工序衔接紧凑、作业高效推进。
　　安全管控方面，浇筑前项目部全面辨识模板支撑、泵车作业、人员疲劳作业等安全风险，编制专项施工方案并完成全员安全技术交底；浇筑期间，专人全程旁站监督，强化临时用电、基坑临边防护、运输车辆疏导等现场管控，同时储备应急物资、建立联动机制，针对性应对停电、设备故障等突发情况，严守安全生产底线。 （姚先力 杨先彬 卢仕豪）