安徽合肥消息 12月30日，五处参建的合新高铁合肥至泗县段正式开通运营。合肥西站至泗县东站最快1小时18分可达，合肥与皖东地区间新增一条便捷快速客运通道，为区域经济社会发展注入新动能。
　　合新高铁线路全长约324千米，此次开通的为合肥至泗县段，线路全长198千米，设计时速350千米，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站。五处承建的合新铁路安徽段站前一标段线路全长24.63千米，包含“一站三桥一区间”，施工范围跨越“两市两县”，组织协调难度大。工程依次穿越新汴河饮用水源、10千米岩溶区、天岗湖等重点区域，施工难度大、工程风险高、环水保要求严。
　　自2021年12月底开工以来，项目团队先后克服了泗县梁场选址更换、疫情封城停工、水中墩施工和钢混连续梁施工安全质量管控难及夏季洪汛影响等重重挑战，坚持实施“首件先行，样板引路”管理方针，深度践行“以工法定工装、以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”管理理念，大力推行标准化管理建设，先后承办合新铁路安徽段路基填筑首件现场观摩交流会、中铁隧道局华东片区连续梁技术交流会，并代表业主完成路基工程国铁集团工管中心首件评估，多次获得业主等各级单位表扬，项目标准化管理取得的良好成效，为建设合新高铁精品工程做出了积极贡献。
　　合新高铁合泗段开通后，明光、五河、泗县等县市正式迈入高铁时代，对进一步完善国家高速铁路网布局，优化区域路网结构，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。（朱丰军 林柏旭）