通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:03版
发布日期:
五支“尖刀连”在中国最难隧道书写建设传奇
——写在大瑞铁路高黎贡山隧道开挖月进尺突破900米之际(下)

□大瑞铁路项目部 李耀祖

(上接1799期第3版)

“尖刀连”以忠诚担当筑隧魂

  900米突破的背后,是忠诚担当的拼搏奉献。习近平总书记强调:“要积极弘扬奉献精神,凝聚起万众一心奋斗新时代的强大力量。”高黎贡山隧道是新时代奉献精神的试验场、发射地。面对“挖一米、垮半米”的困境,“勇往直前尖刀连”实施微型锁脚柔性支护,不仅有效地支护了软弱的围岩,更提高了隧道成型质量。平导小里程负责人任伟每日蹲守掌子面,紧盯每一寸掘进,每一个工序,每一道循环。施工员孙美进、任明标亲手检测每根锁脚锚杆的扭矩,精确到毫米误差,确保预紧力达标,成功抑制了围岩变形;生产副经理邹磊、李毅12小时对班统筹,轮流夜间值班,提升夜间工效。在掘进到几乎无法自稳的软岩破碎带时,技术主管邵林江将办公地点移至掌子面,长时间蹲守在变形最剧烈的区段。手中的收敛计、全站仪、地质罗盘成了他最亲密的战友,细致地记录着每一寸围岩的变形数据,捕捉着岩体应力调整的细微征兆,带领技术团队积累了海量的第一手数据,组织进行深入的地质素描和机理分析,厘清了该段泥质板岩遇水软化、应力释放缓慢导致持续大变形的主因,基于海量现场数据的精准把脉,为后续开出对症的技术药方奠定了坚实基础。
  面临2号竖井下放材料困难的制约,黄林峰建立2小时响应的保障机制,在确保台车部件供应零延迟的同时,提高了后勤响应能力。台车组装负责人韩通将任务分解至小时级,带领队员24小时昼夜作战,提前完成台车精准就位,打通了掘进的任督二脉;韩通将10天工期细化至每小时,有序指挥吊装、定位与紧固,确保大机物设如期投用。“我们都很勇敢,只是比别人多坚持了几分钟!”他的誓言成为队员们的精神支柱,这样的实例不胜枚举,却都发生在高黎贡山隧道腹地那些无名的日夜兼程。

“尖刀连”以技术突破解难题

  900米突破的背后,是解决难题的方法创新。习近平总书记强调“创新是引领发展的第一动力”。没有方法创新和技术突破,进度就停滞不前,这在高黎贡山隧道的建设中是最大的共识。
  面对塌孔卡钻、高压水威胁等世界级难题,技术负责人赵明浩带领团队日夜攻坚,在掌子面高温高湿的环境下,应用双管强力循环钻进综合工艺体系,连续72小时现场盯控,根据岩层变化动态优化钻孔参数,使成孔率提升40%,保障了开挖进度的正常推进;丁国鹏带领的党员创新团队先后取得2项技术突破,其中的深井投料管更是填补了深竖井施工的行业空白。赵爽的“忠诚担当尖刀连”解决了一系列特种技术难题,攻克了出口工区遇水即化、自稳性极差的高压富水蚀变带,为隧道顺利推进扫清了障碍。单循环作业时间从过去的18小时压缩至12小时,效率提升近三分之一;立拱架速度更是突飞猛进,每榀耗时从1.5小时锐减至1小时。在10天极限工期内,“出口彩云先锋尖刀连”副连长李洪全成立攻关小组,针对高黎贡山隧道复杂地质特制了拱架安装间距控制器,将拱架垂直度偏差控制在1度内、钢架间距偏差控制在1厘米内,将仰拱块安装时间缩短30分钟内,为快速掘进创造了有利条件。正是这些水滴般的分秒必争,组成了进尺推进的汪洋大海。
  “越是艰险越向前,不破楼兰终不还。”这是每个“尖刀连”队员的信念。源源不断的创新成果为900米突破提供了强有力的技术方法支撑,为极端困难条件下的隧道建设注入了愈久弥新的活力。

“尖刀连”以赤子之情暖征程  

  900米突破的背后,是一个个有血有肉的感人故事。全国劳动模范、斜井工区党支部书记李友坤带着八十岁的老母亲挺进小松林洼地,一边打隧道,一边为患病的母亲打胰岛素,忠孝两全,日月可鉴。一天晚上,出口工区一台钻机在夜班突发故障,整个注浆流程面临中断。值班机修工黄宝宝接到维修电话,在没有时间等待出口通勤车的紧急情况下,他只脚踏入纵深8千米的隧道,一个多小时后,满头大汗、工装湿透的黄宝宝终于出现在了掌子面前,扑到故障钻机开始修理。凭借过硬的技术和丰富的经验,他迅速判断出是液压系统的一个关键阀件出了问题。在狭窄的空间里,他半蹲着身子,借助头灯的光亮,精准地拆卸、更换、调试。四十分钟后,钻机的轰鸣声再次响起,掌子面恢复了生机,他拖着疲惫的身影又走出了隧道。正是这些新时代的奋进者,支撑了隧道掘进的基础,是推进国家现代化建设的最可爱的人。

“尖刀连”以党旗所向启新篇  

  突破900米的消息让人振奋,就连沉睡亿万年的高黎贡山也轻轻地扇动他身上树木枝叶,把这条好消息传遍了祖国的大江南北。“大家又可以围着进度指标屏讨论生产数据了。”项目经理赵毅高兴地说。
  这五支由中共党员带领的“尖刀连”队伍,正在创造历史。斜井工区超额完成计划,创造了施工新纪录;2号竖井工区实现材料损耗率显著下降,施工效率持续提升;出口工区彩云号TBM正常掘进一月有余,施工进度稳步推进。这些成绩的背后,是“尖刀连”队员们日夜不停地坚守与付出。姜军伟轻轻抚摸着隧道壁,感慨万千:“隧道的每一个厘米都是拼出来的!”王明亮凝视着迎风飘扬的党旗,目光坚定:“条件越苦,我们越要向前!”
  900米突破,不是终点,而是又一个起点。站在崭新的历史坐标上,“尖刀连”的队员们激动又清醒,因为他们知道,前方还有更复杂的地质、更艰难的条件、更严峻的考验在等着他们,他们需要翻千重山跨万重水,才能看到彼岸花开。他们更加坚信:党旗所指,就是前进方向;忠诚所向,理当使命必达。当未来的列车呼啸着穿过这条用汗水与智慧铸就的隧道时,大山会永远铭记:上万名隧道建设者,以党旗为引领,以忠诚为信念,在世界隧道建设史上,书写了荡气回肠的中国篇章,将永远镌刻在中国乃至世界隧道建设的丰碑上!


版权所有:隧道工人报 技术支持:锦华科技