重庆消息 10月21日，据央视新闻报道，被称为“全球最快高铁”的CR450动车组正在沪渝蓉高铁开展运用考核，2026年将在成渝中线高铁开启更贴近运营条件的全面测试。这一安排源于国铁集团《“十四五”铁路科技创新规划》部署——依托沪渝蓉沿江高铁等工程开展CR450技术验证，而成渝中线正是该通道重庆至成都的核心段。
　　作为线路建设的关键一环，一处承建的成渝中线铁路CYCQSNSG-2标（正线全长7.262千米）已实现多项节点突破：还建渝怀下行线隧道、人和二号隧道及人和隧道出口大里程分别于2024年9月、2025年3月与7月贯通，为测试段成型奠定基础。施工中集成的智能建造体系成效显著：智能焊接机器人将拱架加工时间从8.5分钟压缩至5分钟；混凝土预报机制提升设备利用率；悬臂掘进机等非爆设备搭配自动养护台车等工装，降低人工强度的同时保障质量；隧道安全系统与信息化调度中心构建立体防护网，自动化监测实现应急高效联动。
　　一处成渝中线铁路2标项目部以自建班组强化管理，通过“两单两卡”交底与失信处罚机制筑牢安全防线，同步落实硬化绿化、污水处置等环保措施，实现施工“零投诉”。项目部牢记“忠诚担当”嘱托，正加速推进剩余工程，助力成渝中线2027年建成后实现两地50分钟通达，为双城经济圈注入交通动能。（方源）