江苏南通消息 近日，一处施工的通州湾清洁能源项目迎来两大节点——项目排水隧道“通州湾号”盾构成功穿越首道海堤驶入黄海、重约3.4万吨的顶管始发井沉井精准下沉至设计标高，项目施工取得突破性进展。
　　5月7日，一处施工的通州湾清洁能源项目排水隧道“通州湾号”盾构成功穿越首道海堤驶入黄海，工程正式由内海段转入外海段施工阶段。
　　作为国内电建领域首条采用海上双壁钢围堰接收的盾构海底排水隧道，“通州湾号”此次穿越的海堤顶宽约7.8米，穿越角度约28.5°，海堤处隧道覆土深度约18.8米。该节点目标的顺利实现，不仅检验了项目团队应对海上泥水盾构隧道复杂工况时过硬的技术实力，更彰显了我集团在电力建设领域的卓越能力及专业水平，为同类工程树立了海上盾构施工新标杆。
　　针对穿越海堤施工的较大难度与较高风险，项目团队秉持科学管理理念，实施多维度保障策略。项目团队超前编制《排水隧道盾构始发、掘进专项施工方案》和《排水隧道盾构穿越海堤安全评估报告》，经过层层审核审批、专家论证及完善优化，为“通州湾号”穿越海堤提供了完备的解决方案及理论支撑。施工过程中，项目团队不断强化过程管控，加强对盾构机泥水仓压力、出碴量、盾构姿态、掘进速度、刀盘转速及送排泥水流量等掘进参数的监控管理，深入开展参数之间的关联性分析，逐步优化仓压及掘进参数，最大程度减少地层损失，基本实现盾构机穿越海堤“0”沉降。在“通州湾号”盾构穿越海堤过程中，项目部安排专人对海堤现场情况进行巡查，并加大对海堤沉降、变形监测频率，确保做到预警及时、处置高效。一系列措施保障了盾构机顺利穿越海堤。
　　5月11日，随着最后一组监测数据达标，通州湾清洁能源项目重约3.4万吨的顶管始发井沉井精准下沉至设计标高，标志着我集团超大沉井施工技术实现新突破。
　　此次下沉到位的顶管始发井为矩形钢筋混凝土沉井，作为电厂循环水取水泵站，结构长46.45米、宽44.00米、高23.15米，采用分“4节接高制作、1次排水下沉”的施工方式，沉井钢筋混凝土总重约3.4万吨，下沉累计出土量约4.6万立方米。
　　该沉井位于江苏省南通市通州湾示范区一港池东岸北侧海域滩涂冲填场地内，地层主要以粉砂、粉细砂为主，部分地层具有砂土液化特性，且地层中存在受海水潮汐影响的承压含水层，施工过程中易发生基底隆起、管涌或突沉现象，施工安全风险高，沉井下沉精度难以控制。
　　为确保沉井顺利下沉，项目部各级管理人员从技术方案编制、安全质量控制、人机物料等各方面做好充分准备。沉井下沉期间严格执行领导带班制、三检制、旁站制，安排技术员、安全员、施工队长“两班倒”全程值守，确保施工顺利进行。同时，多次组织管理人员、作业人员针对现场遇到的问题进行方案研讨，对冲泥顺序、深度等进行分析论证，保证施工采用最优方案。在沉井结构上设置多个监测点进行监测，下沉过程中监测人员对沉井姿态进行全程监测，一旦发生偏移，现场立即采取纠偏措施，做到“有偏必纠、随偏随纠”。科学应用管井降水技术，在沉井周边设置16口降水井、4口观测井、10口回灌井，克服地下承压含水层水位高，水量大的困难。通过多措并举、高效联动，最终实现沉井终沉后刃脚平均标高、四角中任意两角高差等指标均严格控制在规范允许偏差范围以内。　（熊拥军 方源）