广东广州消息 11月9日，随着“芳白三号”盾构刀盘在白云机场T3枢纽站接收端破墙而出，白云机场T3轨道交通预留工程芳白城际西侧左线盾构区间隧道胜利贯通，标志着由广州地铁集团负责建设，中铁广投、隧道股份施工的白云机场T3预留工程芳白城际区间全部隧道胜利贯通。
　　芳白城际西侧左线盾构区间隧道全长约1236米，由机场东南工作区盾构始发井向东延伸，先后穿越8座建构筑物后到达T3交通枢纽站接收井。区间隧道98%的线路位于白云国际机场飞行区范围内，且穿越区域周边环境复杂敏感，地质条件复杂多变、岩溶发育强烈，盾构施工具有掘进控制难、沉降要求高、安全管控严等特点。
　　自进场以来，项目团队积极与机场集团、空港委、中南局等单位沟通协调，建立了长效合作管理机制。通过不断优化场地布置及施工方案，开展多项安全评估与技术论证，成功攻克了不停航施工、下穿航油管及岩溶处理等难题，为高效推进生产任务筑牢了根基。针对施工风险大，盾构要求高等特点，项目因地制宜，多措并举，从技术和管理两方面入手保障了施工平稳安全。
　　芳白城际西侧左线区间隧道的胜利贯通，树立了盾构隧道成功穿越运营中机场飞行区的标杆案例，极大地丰富了“双模”盾构施工技术的实践经验，推动了该领域技术的持续革新与突破，为后续同类工程建设积累了极为宝贵的经验。T3预留工程致力于构建高品质“两高铁、两城际”以及实现“零换乘、一体化”的T3综合交通枢纽，对提升白云机场集疏运水平及辐射带动作用，进一步提升广州国际航空枢纽竞争力具有重要意义。 （刘钢科 张瑞月）