浙江宁波消息 8月29日，隧道股份施工的宁象铁路10标人民广场站~南部新城站区间左线贯通。
　　人民广场站～南部新城站区间全长2306米，为全线最长盾构区间。隧道埋深6.3～16.8米，共设3座联络通道，采用一台直径8.64米的土压平衡盾构机“甬象号”施工。“甬象号”盾构自人民广场站始发，掘进期间下穿多条河流及多座建构筑物，最终在南部新城站明挖端头接收。
　　为确保人民广场站～南部新城站区间施工顺利推进，项目部在盾构设计制造阶段就多次组织召开盾构机选型分析会、设计联络会，优中选优确定盾构设计制造方案。针对区间周边环境及地质情况，项目团队为盾构应用了“6+6面板式软土刀盘”，同时配备了单管单泵泡沫碴土改良系统、超前地质探测系统等先进技术系统，为盾构安全快速掘进提供了坚实保障。
　　盾构始发后，项目团队狠抓安全质量管理，压紧压实安全生产责任，通过加大监测力度、动态调整掘进参数等方式，不断强化盾构施工的安全质量控制。针对区间施工环境复杂的特点，项目部优化施工方案，多次组织召开专家讨论会，通过调整同步注浆配比、选用优质泡沫剂、改进输浆管理等措施加强质量保障。此外，项目团队还积极做好与外部单位的工作对接，为工程建设提供稳定的建设环境。最终，在全体员工300余个日夜的拼搏奋斗下，人民广场站～南部新城站区间左线胜利贯通。
　　宁波市域铁路象山线连接浙江省宁波市鄞州区和象山县，是宁波轨道交通12号线的组成部分。工程建成后将实行公交化运营，为宁波与象山之间的中长距离出行及内部通勤提供便利，进一步促进两地经济社会的融合发展。 （赵彦龙）