重庆消息 4月28日， 一处施工的重庆金凤隧道（主城区段）项目主线正式通车，从科学城金凤片区到璧山城区车程将由原来的40分钟缩短至6分钟左右。
　　金凤隧道工程（主城区段）项目位于重庆市璧山区与高新区境内，主线全长6.1千米，为城市主干路，双向六车道，全线设计行车速度为60千米/时。线路上跨璧青路（青杠立交）、穿缙云山（金凤隧道），上跨绕城高速（金凤立交）、新渝大道（下穿道）、然后止于高新大道。主要工程含金凤隧道3000米、主线段路基2006米，主线桥1093米，另含隧道管理用房、高速公路收费站、立交桥2座。
　　该项目涵盖路桥隧施工，且紧临居民区，上跨重庆绕城高速和多处城市主干道。隧道工程需穿越缙云山，地质情况复杂，主要地质为砂岩为主，夹泥岩、页岩及煤线；局部段落岩体较破碎，裂隙发育，存在低瓦斯，且下穿农家乐房屋、水库、鱼塘等多处构筑物。路桥施工沿线涉及燃气、电力、国防光缆、自来水、雨污水等20余条管线迁改，以及两处文物迁址和多处房屋拆迁。施工组织难，施工干扰大，安全风险高。
　　项目于2021年3月开工建设，2024年4月主线建成通车，较合同工期提前近5个月。期间，项目部全体员工不等不靠，主动出击，先后克服了疫情、高温、不良地质等诸多困难，全速推进项目建设，为项目安全、优质、高效、平稳推进并顺利实现提前通车目标奠定了坚实基础。
　　金凤隧道项目建成通车，有效提高了璧山区与中心城区互联互通水平，能有效缓解璧山隧道、成渝高速缙云隧道通行压力，进一步完善主城都市区西部路网骨架，对推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设发展具有重大意义。 （石发绪 谢长峰）