大家好，我是“山河万里 守护相依”主题晴雨伞。我的文创心语是——山与海相通，城与乡相融，家与国相系，梦与行相随，山河万里，我们守护相依。
　　今天我想告诉大家，隧道人建设家国与守护山河的岁月与故事。
　　01
　　在烽火连天的抗战年代，地面满是炸裂的炮坑，空中盘旋的战机鹰视狼顾。为了积蓄力量，地下空间成为我们生存与战斗的最佳选择。防空隧道与地道，化作一个个能打能藏、可攻可守的“迷魂阵”。
　　地上的祖国山河遭受着狂轰滥炸，但抗战精神、爱国主义早已经由一条条坚固实用、交织成网的地下通道，在华夏大地无限延伸，为日后重振山河打下重要基石。
　　上世纪六十年代，为保障战时黄河两岸过河运输，兼顾京广和焦枝铁路的战时迂回，上级决定在郑州至洛阳间修建一条穿越黄河的水下隧道。这个国家战备工程被成为“四五计划的一号工程”，代号“4501”。
　　1978年5月，国务院批准成立4501工程指挥部，同年10月，改为铁道部隧道工程局。
　　我们从抗战烽火中一路走来，与国家民族前途命运血脉相连。滔滔黄河水，见证着我们成为战争年代祖国山河的守护者。
　　02
　　改革开放以来，交通建设与发展的需求与日俱增。为了打破辽阔疆域中大山大河的地理阻隔，一代代隧道人奋力开拓，打通隧道、开拓地下空间。
　　山河依旧壮美，却再也不是国家发展与建设蓝图实现的障碍，而是点缀在致富通途大道上的明珠。
　　葱茏南岭中，大瑶山隧道外细雨迷蒙，隧道内却涌水滔滔，被称为“敢死队”的九号断层攻坚先遣队，战胜塌方、超大涌水等困难，打通了465米的九号断层，打通了14295米的大瑶山隧道的贯通之阻，也打通了我国今天15万公里铁路和4万公里高铁的发展之阻。
　　巍峨太行下，云台山隧道外树木苍翠林立，隧道内却充斥着瓦斯毒气。在瓦斯地层开挖隧道，稍有不慎便会引发爆炸。
　　但为了钢轨能进一步延伸，隧道工人们冒着生命危险穿山凿洞，首次运用防爆设备建成了铁路长大瓦斯隧道，也打通了晋煤外运的南通之路，被《人民日报》赞誉为“新时代的义勇军”。
　　汕头湾下，海湾隧道之上波光粼粼，隧道之下却暗流涌动。我们面对的，是破坏威力超过目前最大型原子弹爆炸的8度地震烈度的高风险施工区域。此外还有孤石群地层掘进、淤泥地层带压进仓等世界级施工难题。
　　在院士指导下，我们逐一攻克难题，最终成功打通了汕头城市发展的“大动脉”，使海内外潮人全天候自由通行海湾两岸的百年梦想化为现实。
　　历尽穿山通海路途的艰辛，崇山腹地、雪域高原、深海涛涌……
　　每一寸山河，都见证着隧道人在和平年代对国民经济发展命脉的守护。
　　03
　　不仅仅是隧道，我们把对祖国山河的热爱与守护扩散到更多基建工程。
　　桥梁工程有了隧道，不再囿于江河湖海，可以飞架于高山之间，“桥隧相连”成为西南群山一抹特别的风景，解决了人们出行之难。
　　铁路工程有了隧道，高铁才能穿山越海，钢轨成为连接山河的根脉，在城乡之间延伸，乡村振兴的希望有了更快捷的路径。
　　能源工程有了隧道，富余的水资源、天然气能够被人为调至能源匮乏之地，从此绿水不再空流、荒地之下亦有黄金，大自然的馈赠不再被浪费，千百城乡、农田中，处处绽放出希望笑颜……
　　一项项大国工程在隧道的加持下拔地而起，让人们拥有更多相遇、相知、相守的幸福可能，也守护着建设者们继续奋斗，将山河蓝图装点得更加美丽。
　　04
　　取景于山河，勾勒于伞面之上，将隧道人对山河的热爱与守护，化作风雨下观览山河的逸兴之作——“山河万里 守护相依”主题晴雨伞。
　　一伞烟雨，万里山河。我们将锦绣山河镶于一伞之上，画不绝观览江山的雅致，写不尽道通天下的决心，守护在风雨中奋斗逐梦的每一位追光者。