广东深圳消息 近日，三处承建的滨海大道改造工程项目穗莞深车站最后一段底板在深圳市交通质监站、监理及联合体共同检查验收后，顺利开盘封底，标志着该项目“宽大深”基坑工程中最深的基坑全面封闭，为项目后续全面连续组织剩余结构施工打下了坚实基础。
　　滨海大道改造工程项目位于深圳市南山区深圳湾畔。施工下沉段基坑总长800米，包含532米下沉隧道主体工程，268米敞开段。基坑标准段宽72.8米，穗莞深车站段结构最大宽度101.2米，最大开挖深度34.9米，整体采用半铺盖半明挖顺做法施工。穗莞深车站包含在滨海大道下沉隧道北辅道下，为两层双柱岛式车站。
　　为确保穗莞深车站顺利封底，项目部精准施策。一是优化施工组织。面对时间紧、任务重、施工环境复杂等不利因素，项目部积极与协作队伍沟通，细化任务分工，确保穗莞深底板施工进度高质高效有序推进。二是高度重视质量验收情况。在当前品质提升的进程中，项目部严格按照施工安全质量标准对底板施工各个工序进行自检、互检和专检工作，加强过程验收，强化质量安全红线管理。三是加强管理投入。项目部制定值班表，班子成员带头蹲点，不断加强现场施工管理，确保每一道工序及衔接都做到最优。 （阮晨）