山西朔州消息 近日，隧道股份集大原铁路1标项目恒山隧道正洞与斜井累计开挖突破万米大关，达到10245米，其中正洞完成2720米，5座斜井累计完成7525米，工程建设取得重大进展。
　　集大原铁路1标段全长16.19千米，包含1条正洞、5座斜井，属于全线重点控制性工程。其中恒山隧道长14.76千米，是集大原铁路第一长隧。隧道内Ⅳ、Ⅴ级围岩占比80%，存在断层、浅埋、偏压、岩溶、岩爆和特殊黄土等复杂地质，易引发突泥涌水、坍塌、大变形等地质风险，属于I级极高风险隧道。
　　为克服重重困难，自开工建设以来，项目部多举措有效推进现场施工。一是制定了涌水应急救援方案，成立了多个抽水专班并建立了专人负责制，强化了应急抢险力量，成功处置多次地质风险和涌水事故，累计抽水530万方，确保了施工生产按计划推进。二是严格贯彻落实标准化建设要求，持续推进项目建设、人员配置、过程控制等环节的标准化建设，起到了当好先行、做好示范、立标打样的目的。三是实行施工风险分级管控机制，明确各级人员安全生产责任，严格落实三级安全教育培训，坚持班前安全讲话，定期开展周检、月检，为隧道主洞及斜井施工奠定了安全基础。
　　目前，恒山隧道1号、3号、5号斜井已顺利进入正洞施工，预计2号、4号斜井也将提前抵达正洞，届时恒山隧道12个作业面作业将同步展开，工程建设将进入冲刺大干阶段。 （陈斌 靳涛）