活动现场
于保林、高伟共同将隧月火炬点燃
老一辈建设者将火炬传递给新一代建设者
八位嘉宾共同转动象征10001公里的始发钥匙
　　广东广州消息 12月25日上午10时，暖阳初升，位于广州南沙的珠江入海口碧波万顷，在我国最深海底隧道——深江铁路珠江口隧道施工现场，集团公司“山河万里、隧越新程”建设隧道总里程突破一万公里暨大湾区号盾构始发主题活动隆重举行。
　　始发现场，从孕育中铁隧道局的4501工程开始，到衡广复线雷公尖隧道的第1米隧道、衡广复线大瑶山隧道的10公里、侯月铁路云台山隧道的100公里、武广高铁大瑶山隧道的1000公里、青藏铁路关角隧道的5000公里、高原铁路隧道的10000公里，我集团在隧道和地下工程领域追梦的里程不断延伸，前进的脚步始终铿锵有力。
　　长长的红毯，是万里隧道的浓缩。矗立的彩门，是四十三年岁月的刻度。从滚滚黄河两岸，到千年古都洛阳，再到粤港澳大湾区地理中心广州南沙，我集团在祖国山河大地上勾勒出隧贯山河、交通强国的画卷，谱写了道通天下、万家团圆的乐章。
　　“山河万里、隧越新程”主题活动在庄严的薪火传承仪式中开启。广州铁路局江门工程建设指挥部副指挥长付强，老领导代表、隧道局原董事长周世祥，隧道局原副总经济师、原深圳地铁集团副总经理、现深圳市城市轨道交通协会会长杨少林，中铁六院珠江口隧道项目设计总体于勇，中铁大桥院勘察院总工余颂，四川铁科监理公司项目总监黄德川，以及我集团一万公里隧道里程的亲历者代表共同参与见证。
　　在以王梦恕院士、谢世华大师为杰出代表的一大批前辈带领下，我集团历时43年交出了万里隧道的答卷，引领我国隧道建设科技实现不断跨越，创下40项首创第一。
　　经过万里隧道的锤炼，我集团不断发展壮大，正阔步迈向“国内领先、世界著名、行业领军”的发展目标。
　　站在万里征程的新起跑线上，集团公司党委书记、董事长于保林，总经理高伟共同将隧月火炬点燃。
　　高伟在主题讲话中指出，改革开放前，我国交通隧道总里程约1395公里，1978年10月成立铁道部隧道工程局至今，企业已建成各类隧道3640座，折合单线总里程达到10000公里。完成隧道建设第一个1000公里，用了23年时间，当隧道里程达到5000公里时，历经了31年，从5000公里跨越到10000公里，仅仅用了9年。时间的压缩，反映出来的是效率的提升，更是隧道施工技术和能力的巨大进步。
　　高伟指出，中国隧道建造技术从追赶到全面超越，中国人用自己的聪明才智和辛勤付出，吐故纳新、问道天下，后发先至、惊艳世界。新的历史起点，要深度聚焦隧道与地下工程主责主业，持续提升隧道与地下工程建造能力与增值能力，牢牢占领隧道与地下工程行业制高点，不断健全完善协同共生的隧道产业，全力拓展“隧道产业+”生态空间，持续丰富隧道与地下工程应用场景与产业发展空间，打造N个同心多元的生态空间。
　　于保林在“隧越新程”进军动员令中指出，四十余年来，中铁隧道局不忘来路、勇开新路，不畏艰险、敢为人先，忠心向党、忠诚担当，以万里答卷致敬建党百年荣光。在新征程上，要不改初心、不负使命，与国同行、接续奋斗，在新时代的大潮中继续挺立潮头，要继续加强政治引领，继续紧跟国家战略，勇做新时代隧道建设领域的“排头兵”，继续突出守正创新，做强做优隧道与地下工程主业，继续打造精品工程，不断擦亮中铁隧道、中国隧道品牌，推进隧道建设朝着更长距离、更大断面、更大埋深、更高水压纵深发展，让“中铁隧道”成为“中国隧道”的璀璨明珠。
　　于保林代表集团公司党委、集团公司向全体员工发出号召：大力弘扬“忠诚担当”精神，不忘初心、牢记使命，从隧道局的一万公里隧道建设史中凝聚磅礴力量，继续朝着“10000+”勇敢进军，为打造世界一流的中国隧道技术，实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
　　站在新时代的潮头，新“长征”的起点，付强、于保林、高伟、周世祥、于勇、余颂、黄德川、母永奇八位嘉宾共同转动象征10001公里的始发钥匙，开启深江铁路珠江口隧道大湾区号盾构机挑战中国最深海底隧道的征程。
　　深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，是支撑粤港澳大湾区建设的重大交通基础设施，线路正线长116公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口，地质十分复杂，设计方案几经比选，最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。
　　珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。中铁隧道局承担了9175米的施工任务，水下最大埋深115米，是我国水下隧道的最深纪录，最大水压1.06兆帕，相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力，强度超过10个标准大气压，为世界之最。
　　深江铁路珠江口隧道作为我集团万里新征程的起点，不仅为世界海底隧道工程技术提供独特样本，更承载着中国隧道向深地深海时代进军的梦想。
　　“山河万里、隧越新程”主题活动由集团公司副总经理易国良主持。他指出，铭记历史的来路，才能锚定未来的出路。中铁隧道局第二个隧道万里征程从中国最深海底隧道正式扬帆起航，新的起点，新的开始，新的梦想，牢记忠诚担当，向着“隧贯山河，道通天下”的新航程出发。
　　活动结束后，嘉宾共同参观了“大湾区号”盾构始发现场。十余家中央和地方媒体对始发活动进行采访报道。
　　文／余纪伟 图／刘中琦