陕西西安消息 4月30日，由路桥公司承建的全国十四运重点配套项目、西安市首条下穿灞河市政公路隧道——港兴二路隧道（奥体隧道），比原计划提前三个月完成隧道贯通施工任务，实现胜利建成通车。
　　奥体隧道工程起于广运谭大道，终于柳林路，工程全长1.657千米，隧道全长1.594千米，是西安首条明挖下穿灞河的隧道工程。为克服水文地质条件复杂、工期紧、技术难度大、安全风险高等重重困难，项目部连续奋战，个月内完成清淤、围护桩等工序，顺利完成了河道围堰和超长超宽超深基坑施工这两个最大的“拦路虎”，为后续施工争取了宝贵的时间。
　　为确保夏季围堰施工安全度汛，项目部与当地气象部门紧密配合，超前预警提醒，科学研判汛情风险，加大应急抢险资源投入，有效应对了20余次较强降雨汛情，为主体结构顺利施工提供了安全保障。面对河道围堰基坑施工中河水、地下水丰富、全砂层施工等干扰，项目部采用了围堰止水、咬合桩止水、旋喷桩帷幕止水、降水井降水、集水明排等多种截水、排水措施，将河水、地下水对围堰和基坑的安全影响降到最低，并多次研究、验证钻孔桩、旋喷桩等几乎所有类型的施工设备和工艺，高质量地解决了全富水砂层桩基施工这一全国性的技术难题，提高了桩基施工质量，保证了主体结构基坑施工安全。
　　自进场以来，项目部全体参建员工秉承“做最好、争第一”的精神，严格按照西安市各级政府要求，“高标准、高效率、高质量”推进项目建设。进场第一天打下第一根围护桩，一夜完成4万平方米征拆清表，10天10夜10万方土石方完成围堰合龙，10个月千余人10万方砼完成主体隧道全线贯通，并浓彩重墨地书写了提前3个月实现奥体隧道建成通车的辉煌战绩，刷新了奥体隧道新速度。在全国瞩目的十四运重点工程建设中，充分展示了我集团在地下工程领域国家队的专业实力。
　　奥体隧道的顺利建成通车，使国际港务区与西安主城区及周边园区的交通联系更加紧密，对于助力“一带一路”发展，推动西安市朝着国际大都市规划建设的目标具有重大的意义。
　　（付旺 潘健健）