上海消息 9月3日，“新时代铁道建设行业教育培训项目”在崇太长江隧道项目正式命名并揭牌。中国铁道工程建设协会党支部书记王峰，清华大学工程管理硕士教育中心主任张伟，沪杭铁路客运专线股份有限公司总经理金武，集团公司党委书记、董事长高伟共同揭牌，金武主持仪式。
　　王峰在讲话中强调，要贯彻落实党中央、国务院部署，为实现党的二十大战略目标提供教育、科技、人才支撑。他指出，要瞄准世界高水平科技，创造中国铁路世界领先标准，提出三个目标：一是依托高校联盟和产业联盟，培养领军人才，为中国高铁争取更多国际话语权；二是以创新驱动新质生产建设，编制领先世界的隧道智能建造标准体系；三是立足超级工程建设经验，总结创新建设管理理论和方法。
　　张伟要求，以“我国铁路建设水平奔向更快、更高、更强”为目标，发挥“高校联盟+产业联盟+专家团队+超级工程项目”产教研用融合优势，做好教育培训工作。高伟表示，崇太长江隧道项目获此命名倍感荣幸，中铁隧道局将落实《联合培养高速铁路重大工程战略人才总体实施方案》，构建“产教研用”一体化人才培养体系，为交通强国建设提供人才支撑。
　　为贯彻党的二十大要求，中国铁道工程建设协会联合清华大学、沪杭公司等单位，构建“协会+清华大学+优秀企业协同”的产教研用融合发展高端人才培养体系，为铁路建设行业培育新质生产力。活动期间，相关人员观看了纪念抗日战争胜利80周年阅兵式，并深入数智调度指挥中心和“领航号”盾构施工现场，了解项目九大智能应用情况。崇太长江隧道已实现九大智能建造常态化应用，推动隧道施工进入智能建造2.0时代。
　　又讯 9月13日上午，新时代铁道建设行业教育培训项目“高速铁路重大工程战略人才高级研修班”第一期理论教学班在清华大学开班。中国铁道工程建设协会党支部书记王峰、清华大学前副校长郑力、国家铁路局工程监督管理司副司长崔珑等出席开班仪式，王峰主持仪式。
　　郑力指出，我国高铁建设正从规模领先迈向技术引领新阶段，此次研修聚焦重大战略工程人才培养，通过清华大学顶尖学术资源和行业实践深度融合，为铁道建设领域锻造领军队伍。培训班创新构建“三结合”的人才培养模式，即教学和实践相结合、技术与管理相结合、高校与企业相结合，形成“产学研用”闭环。
　　崔珑在讲话中指出，中国铁路建设取得举世瞩目的成就，但也存在基础理论研究重视不够、技术创新不足等问题，解决这些问题需要培养高端战略人才。“高速铁路重大工程战略人才高级研修班”是贯彻党的二十大报告精神的重要举措，具有重大的时代性、战略性意义。
　　王峰在主持讲话中指出，中国铁道工程建设协会联合清华大学等单位，开创“清华大学+在建铁路超级重大工程现场场景+科技创新课题攻关研究和先进标准编制”的教育培训模式，为铁路建设行业培养高层次、应用型的国际水准高速铁路重大工程战略人才。
　　开班仪式上，清华大学未来城镇与基础设施建设研究院院长方东平做了《工程建设中的安全与伦理问题》的专题报告，张伟主持了“圆桌讲坛”。参会专家和嘉宾回顾总结了中国高铁建设在隧道、电气化、桥梁、站场建设领域取得的辉煌成就。高伟介绍了我集团的基本情况，并为全体学员做了《推进战略升维，厚植战略韧力，构筑领军领先企业建设的强大引擎》的专题授课。高伟深刻分析了建筑市场全面降速带来的严峻挑战与建筑市场结构调整带给隧道与地下工程领域大发展的难得机遇，指出强化战略管理是应对建筑业发展新常态的有效对策。高伟回顾了我集团以“八八四八战略”引领企业高质量发展和以“三大核心产业”驱动企业在产业格局大变革中抢抓“主赛道”和“优势产业”取得的历史性成就，强调以“五化”建设推动我集团在建设行业领军、世界领先企业进程中的重要意义和现实价值，寄语集团53名学员要珍惜这次难得的培训机会，努力学习铁路建设和企业管理的最新理论成果，研究和思考高铁隧道建设的最先进技术和管理经验，在成果创新和研编标准方面贡献中铁隧道局的智慧和力量。
　　中铁电气化局、中铁建工、中铁四局相关负责人，以及相关工程局参加培训的279名学员参加了开班仪式。　　（黄春晖 黄志豪 李国初）