浙江丽水消息 8月4日，伴随着悬臂掘进机的轰鸣声，市政公司施工的浙江省第一条采用机械化配套智能建造方式施工的隧道——义龙庆高速公路牛头山隧道正式进洞施工。
　　牛头山隧道全长9970米，是义龙庆高速公路全线重要控制性工程。此次从牛头山隧道出口处进洞施工，将独头掘进超4680米。同时，为方便施工，牛头山隧道中段设有竖井，深度达508.9米，最大开挖断面直径11.5米，是目前浙江省公路领域最深竖井。
　　义龙庆高速公路作为浙江省综合交通“十四五”规划中的重点工程，承担着促进地区经济发展的使命。针对牛头山隧道的地质条件，项目部将积极运用前沿技术，建立起以信息技术为核心，以全电脑三臂凿岩台车、拱架安装机、数字锚杆台车、自动湿喷手、自行式液压仰拱栈桥、防水板自动铺挂台车、智能数字化衬砌浇筑台车、二衬数控养护台车等新型智能化设备为支撑的隧道智能建造体系。相较于传统施工工艺，智能建造将大幅降低施工对作业人员的依赖，减少了人为因素导致的隐患，极大地提高隧道施工工效。
　　牛头山隧道是浙江省首次采用隧道机械化配套智能建造，对推动创新技术运用具有重要的意义。义龙庆高速公路建成后，将对推进浙江省共同富裕示范区和高水平交通强省建设、充分发挥金（华）丽（水）都市区的辐射作用、助力加快推进沿线区县实现跨越式高质量发展具有重要意义。（张高生 许康 季益彪 方飞海）