甘肃岷县消息 2月21日，集团公司参建的兰海高速渭武段木寨岭特长隧道历经六年零九个月、两千三百多个日夜的艰苦鏖战，胜利贯通。
　　兰州至海口高速（G75）是连通我国西北地区与西南地区最为便捷的通道，在国家、甘肃高速公路网中具有特殊的地位和作用，渭武高速公路是兰海高速在甘肃境内的重要组成路段。木寨岭特长隧道位于甘肃省定西市漳县、岷县交界，横贯漳河与洮河两大水系的分水岭，穿越多个地块交界地带，是渭武高速公路的全线重点控制性工程。迄今为止，木寨岭特长隧道是甘肃公路建设史上里程最长的高速公路隧道，全长15.3千米，最高海拔3252米，最大埋深约629米，主要贯穿地层为炭质板岩，包含12条大断层破碎带，岩层挤压强烈、围岩极其破碎，属极高地应力区。
　　集团承建的渭武高速土建六标项目主要负责木寨岭特长隧道2号斜井（1813米）及中段施工。该施工段均为Ⅴ级围岩，且受高地应力影响支护破坏失效，拆换拱频率高、工效低，技术难度极大、施工风险极高，属世界性难题。
　　自隧道开工建设以来，项目部积极应用“四新”技术，现场引进锚索钻机、大型悬臂掘进机、多功能凿岩立拱台车、大拱脚施工工艺等先进设备和技术，探索使用智能锚索预应力监测系统，形成了数字化、绿色化、人文化管理新模式。牢固树立“安全第一、全员安全”的管理理念，紧抓隐患治理及风险管控，先后荣获甘肃省总工会“工人先锋号”、甘肃省质安中心“‘平安工地’建设省级示范合同段”等称号。始终坚持“不畏艰险、勇攀高峰”的精神，逐一克服了岩体破碎、气候恶劣等带来的不利影响，确保了隧道的稳步掘进。
　　木寨岭隧道顺利贯通加快了实现渭武高速公路年底通车运营目标的进程，项目建成通车将打通一条西北经西南到达东南沿海的重要出海通道。
　　图为项目建设者在木寨岭特长隧道施工现场庆祝隧道胜利贯通。 文、图 侯京通