他没有光芒耀眼的丰功伟业,也没有可歌可泣的惊人壮举,有的只是在平凡岗位上汇溪成海、聚沙成塔、兢兢业业、任劳任怨、不辱使命、不负青春。他就是玉磨铁路景寨隧道斜井项目常务副经理——周坤朋。
“撸铁”狂人!12年练就过硬本领 2009年,正逢国家“四纵四横”高铁网建设高速发展阶段,刚从学校毕业来到中铁隧道局的周坤朋,暗暗下定决心:一定要干出一番事业,不负自己所学的专业,为国增光。
“大学学铁路,工作干铁路,3个项目全是铁路,一干就是12年,我们都叫他‘撸铁’狂人……”。说起周坤朋,一位共事多年的工友幽默地调侃道。周坤朋先后参加了南广铁路、云桂铁路、玉磨铁路重点铁路项目建设,从一名实习生到独当一面的项目负责人,一路成长,具备了扎实的隧道施工理论知识和施工管理实践经验。
2013年6月,周坤朋来到云桂铁路富宁隧道,受断层破碎带、危岩落石、软岩变形问题、地温和通风困难等条件影响,隧道施工难度极高。作为工程师的他为了迅速融入工作,每天十四五个小时现场蹲点,目的就是掌握现场施工最准确的一手资料。“那时的我们,每天跑个十几公里是家常便饭,做现场技术方案和应急预案等,需要去做的事情太多了。”他说。
正因如此,“撸铁狂人”的雅号从云桂铁路开始就一直伴随着他。
周坤朋以高度的责任感,埋头苦干,快速熟练掌握铁路隧道、桥梁施工等施工工序,深入掌握了隧道爆破、软岩快速施工、硬岩沟槽开挖超欠挖控制、湿喷混凝土回弹量控制、隧道软岩施工监控量测信息化管理、隧道隐伏岩溶探测及处置、辉绿岩超欠挖控制、大体积混凝土施工、支架法现浇梁等技术难题,铁路战线上的工作积累让他出色地完成了施工任务,他和团队也圆满实现了各项履约。
功夫不负有心人。2020年,从北京传来好消息,云桂铁路荣获第十七届“中国土木工程詹天佑奖”。“这是我从业这么多年最大的收获,也是最值得骄傲的事情,回想那些在云桂工地的日子,所有的辛苦和汗水都是值得的!”听到这个喜讯,周坤朋激动地说。
39小时!抢险救援彰显铁肩担当 2017年9月14日10时20分,云南省景洪市勐罕镇玉磨铁路18标曼么一号隧道出口发生塌方,导致9名工人被困。正和往常一样在玉磨铁路工地巡查的周坤朋接到紧急电话:“迅速安排分部人手参加救援,五分钟后指挥部楼下集合!”
生命高于一切,险情就是命令。在指挥部统一指挥下,周坤朋迅速组织分部人手、器械,跟随抢险人员赶赴现场,作为首批进场救援队伍,一下车就立即按照救援方案投入紧急抢险工作。
“根据现场指挥部的要求,我们主要负责迂回导坑施工作业,全体抢险救援队员奋战在风险最高、抢险最快的塌体小导坑,预计掘进长度35米。”担任分队指挥的周坤朋说,“险情面前刻不容缓,项目部全体救援人员,吃住在现场,困了就在现场简单打个盹,醒了继续投入救援工作,坚决以最快的时间完成预定救援任务”。
通过全体救援队伍科学施救,全力奋战,救援工作取得重大突破,16日12:51,历经39小时的紧急救援,9名被困人员被成功救出,周坤朋以及中铁隧道局也因在这次救援工作中的突出表现深受业主和行业内兄弟单位的一致好评。
景寨“打虎”,刷新软岩施工新纪录 在国家“一带一路”建设重点工程中(国)老(挝)铁路玉(溪)磨(憨)段建设中,周坤朋担任玉磨铁路3标二分部项目经理。克服了围岩破碎、复杂、构造断裂极其发育,施工过程中突泥、涌水、溜坍、变形等诸多难题,啃下了全线“卡脖子”工程新平隧道,在这五年多的建设中他始终践行着“干最难的,交最好的”,为新平隧道画上了圆满的句号。
2020年4月,因极高的施工风险和工期压力,应国家铁路集团及昆明局要求,建设公司从刚刚施工完成的中老铁路新平隧道转战景寨隧道,增援兄弟单位,全面接手景寨隧道最难最险的1602米施工任务,负责打通阻碍中老铁路全线贯通的最后“拦路虎”。
景寨隧道受澜沧江断裂带及7条断层破碎带、极高地应力、极高地温环境影响,围岩极度松散、破碎、富水,溜坍、软岩大变形以及突泥涌水频发,隧道内最高温度更是接近50度,是中老铁路全线最后一座未贯通的隧道,被外界专家组鉴定为施工环境和条件均属国内外罕见。
“景寨隧道掌子面围岩地质条件极差,又处在断层核心地带,随时都有突涌风险,为确保施工安全,经专家论证,以及集团公司、公司的大力支持下,采用三台阶预留核心土开挖工法,双层支护,以短进尺、快循环、强支护的理念,安全稳妥推进掌子面施工”。作为斜井项目负责人的周坤朋说道。
由于工期紧迫,施工要求高、施工环境差,作为工区负责人,他把所有时间都用在了施工进度、技术方案解决、施工资源组织、施工一线安全措施等工作上。
2021年6月5日10时16分,经过近千名参建者13个月的日夜奋战,中老铁路景寨隧道安全顺利实现贯通,我集团打通最后的“拦路虎”,建设公司也超额完成了业主下达的施工任务,创造了连续10个月平均月进尺软岩施工新纪录。为中老铁路全线正式通车试运营打下了坚实基础。
梦想照亮前方路,使命激励脚下行。周坤朋用一丝不苟的态度,满含热血的激情,忠诚担当、坚守如一的品格对待工作、对待生活,也实践着一名铁路学子“交通强国、交通报国”的初心和梦想。
图为周坤朋(中)在施工现场。